As máquinas de lavar roupa da Atlant eram adoradas pelos usuários por suas boas especificações técnicas, design moderno e categoria de preço acessível. Infelizmente, em muitos aspectos, eles não podem competir com análogos estrangeiros, especialmente quando se trata de durabilidade.
Geralmente, é mais simples confiar o conserto da máquina de lavar a um bom mestre, mas, em alguns casos, você pode consertar a máquina de lavar roupa Atlant com suas próprias mãos.
Neste artigo, você aprenderá sobre falhas típicas, códigos de problemas e como desmontar a máquina de lavar roupa Atlant e fazer você mesmo.
Classificação de avarias típicas dos automóveis Atlant
A ocorrência de um mau funcionamento específico do usuário é notificada por sintomas característicos que podem ser notados em um dos estágios da máquina - durante a lavagem, água, lavagem ou centrifugação. As oficinas costumam receber reclamações sobre essas quebras de máquinas de lavar roupa pela máquina automática Atlant:
- A máquina de lavar roupa Atlant não liga. Isso pode ser causado por uma tomada ou fiação danificada. Um botão iniciar quebrado é outro indicador de falha. Uma falha do controlador eletrônico não é excluída.
- Lingerie não empurra para cima. Retirando a roupa muito úmida do tambor, pode-se julgar que o motor está com defeito ou os contatos nele estão oxidados. Um colapso pode causar, como no caso acima, um colapso do quadro. Se a rotação não começar, a roupa no tambor pode ficar confusa em um único nódulo, o que causou um desequilíbrio (tente carregar o tambor com itens do mesmo tamanho, pois uma pilha de itens de tamanhos diferentes estão perfeitamente entrelaçados, fazendo com que o tambor fique desequilibrado).
- A água está no tanque e não escoa. Você precisa procurar a causa na bomba de drenagem (bomba) ou na mangueira de drenagem, que pode ficar entupida ao longo dos anos de serviço.
- A máquina ronca durante o ciclo de rotação, vibra e se move. Esse "comportamento inadequado" requer substituição de rolamentos.
- Em todos os modos, a lavagem é feita em água fria. Se a água não aquecer, isso geralmente é causado por um aquecedor queimado; mais raramente, um mau funcionamento do sensor ou controlador de temperatura.
- A máquina está fluindo. Tudo depende de ONDE flui: na parte inferior da máquina, da escotilha ou no cassete de pó. Dependendo da localização, é necessária a substituição de peças: uma mangueira de drenagem de águas residuais, bocais, juntas ou mangueiras.
A maioria das quebras são desencadeadas por causas elementares:
- Objetos estranhos no tambor (filtro, mangueira de drenagem, bomba).
- Excesso de pó, abrilhantador e outros detergentes.
- A água está muito dura.
- Desgaste prematuro das peças.
- Violação das regras de operação especificadas nas instruções para a máquina de lavar Atlant e outras.
Como descobrir a repartição: códigos de erro da Atlant
Se os códigos de erro (Sel, Nenhum, F2, F3, F4, F5, F6, F7, F8, F9, F10, F12, F13, F14 ou F15) aparecerem na tela do painel de controle, a máquina está sinalizando sobre uma avaria. As razões para essas falhas são brevemente divulgadas na tabela:
Código | Descriptografia |
Sel | O seletor de módulo de interface está quebrado. Este item precisa ser substituído. |
Nenhum | Maior espumação. Existem três razões para isso:
Nesse caso, é necessário reduzir a quantidade de pó, trocar o produto ou lavar em outros modos. |
F2 | Danos no sensor de temperatura. O sensor em si pode "voar", quebrar contatos ou fios. Pode indicar uma falha do aquecedor. |
F3 | Falha no aquecedor termoelétrico (PETN). RTE precisa ser substituído. |
F4 | Danos à bomba de drenagem (bomba de drenagem). Há muitas razões para esta falha: um bloqueio ou instalação incorreta da mangueira de drenagem de águas residuais, entupimento do acoplamento, quebra da bomba, mau funcionamento dos componentes eletrônicos. O reparo depende dos resultados do diagnóstico. Pode ser necessário trocar a bomba de drenagem. |
F5 | Válvula de enchimento - causar avaria. Pode ocorrer um bloqueio ou a mangueira pode quebrar. Além disso, ocorre um erro quando a pressão no sistema de abastecimento de água é baixa ou o módulo de controle quebra. Auto-reparo ou na oficina - depende da natureza da avaria identificada. |
F6 | Falha no motor elétrico. O motor deve ser substituído por um novo. |
F7 | Danos à eletricidade. Em alguns casos, basta substituir o filtro de interferência, testar se há tensão na rede elétrica ou substituir a placa eletrônica. |
F8 | Pesquisa de água no tanque. Os culpados: um sensor de nível de água (pressostato), uma válvula de enchimento, fiação que pode queimar ou contatos que se oxidaram devido à alta umidade. A despressurização do cilindro ou um mau funcionamento no controlador também são razões bastante possíveis. |
F9 | Danos no tacômetro. Se você iniciou um reparo em casa, precisará verificar a fiação e os contatos com um testador e talvez substituir o motor. Danos ao controlador também podem significar um erro F9, mas a substituição automática de um módulo é uma tarefa difícil. |
F10 | Falha no bloqueio, que também está relacionada à falha na placa. |
F12 | A triagem do motor falhou. Requer a substituição de um motor ou controlador. |
F13 | Significa uma série de avarias. Primeiro, você precisa verificar os contatos e a fiação, e se o motivo da falha do módulo for estabelecido, vale a pena chamar um especialista. |
F14 | Falha no software. É recomendável reiniciar o programa. Em casos graves, é necessário reparo ou substituição da placa. |
F15 | A máquina está fluindo. Isso é causado por uma violação do aperto do tambor, desgaste do manguito, mangueira de drenagem, bicos ou acoplamentos. O mau funcionamento é mais fácil de identificar, localizando o vazamento. |
porta | O castelo está quebrado. Você pode ter trancado mal a escotilha. Além disso, ocorre um erro se os fios se soltarem ou a placa queimar. |
Importante! O autodiagnóstico do SM Atlant é possível não apenas em modelos com placar eletrônico. Nos modelos eletromecânicos, um erro é indicado por indicadores piscando em uma determinada sequência ou combinação.
Danos aos carros Atlant: reparando-se
Mau funcionamento das máquinas de lavar roupa Atlant e sua eliminação - seu principal problema hoje? Considere sequencialmente falhas comuns.
SMA Atlant não inicia
Se você não conseguir ligar a lavadora, comece verificando a tomada usando qualquer outro aparelho elétrico em funcionamento.
Se a tomada estiver funcionando, verifique o protetor de sobretensão e o controlador. Todo o componente elétrico da máquina está oculto sob a tampa superior - é fácil de remover: basta desaparafusar os 2 parafusos.
Depois de encontrar um eletricista, verifique a fiação e os terminais - você notará componentes oxidados ou queimados a olho nu. Depois de examinar cuidadosamente tudo, arme-se com um testador e ligue o filtro de linha e o cabo. Se o cabo estiver com defeito, troque-o. Muitas vezes, as lojas oferecem cabos já completos com um filtro de linha - se você precisar substituir as duas peças, economizará muito.
Se você entende que não é uma questão de eletricidade, mas de eletrônica, que também é confirmada pelo botão inoperante para iniciar a máquina de lavar, esteja preparado para o fato de que se reparar nesse caso é quase impossível. Você precisa de um bom conhecimento não apenas do circuito elétrico da máquina de lavar roupa Atlant, mas também da eletrônica. É melhor confiar no mestre - o reparo pode ser muito mais barato do que eliminar as consequências após uma intervenção independente na eletrônica.
RTE: verificação e substituição independentes
A desmontagem parcial da máquina de lavar roupa Atlant está à frente. Para encontrar o aquecedor, verifique e substitua-o, siga este cenário:
- Retire a tampa traseira.
- Encontre um aquecedor (geralmente localizado sob o tambor). Primeiro você precisa dos terminais do aquecedor de água.
- Remova todos os fios. Remova os terminais do sensor de temperatura, se estiver incorporado no próprio aquecedor. Em certos modelos, o sensor térmico da arruela não está embutido no aquecedor e é instalado próximo a ele.
- Depois de levar a ferramenta necessária, desaparafuse gradualmente o parafuso no centro da haste. Gire a porca algumas voltas para a esquerda. Depois disso, tente direcioná-lo para dentro do gabinete.
Importante! No SMA Atlant, nem sempre é fácil remover o aquecedor devido a danos à borracha do selante. Seja paciente, tome cuidado.
- Pegue uma chave de fenda (menos) e prenda o aquecedor na base. Afrouxando lentamente a peça, remova-a e puxe-a em sua direção.
- O novo aquecedor é instalado da mesma maneira que o antigo é removido. Antes de executar esta operação, limpe o local de instalação de detritos.
Neste vídeo, um exemplo de máquina Indesit é mostrado substituindo o aquecedor:
Sensores de temperatura e nível na máquina Atlant: verificação e substituição
Os danos no sensor de nível de água (pressostato) são manifestados com mais frequência durante a coleta e descarga de água da máquina. O sensor deve informar o controlador do nível de água que foi coletado, para que interrompa o processo de recrutamento e o tanque não seja enchido demais. Da mesma forma, o sensor informa ao módulo que a água não é drenada, de modo que a máquina não pode girar a roupa. Se o sensor falhar, nenhum sinal será emitido - você precisa verificar e trocar o sensor.
Falando sobre a falha do sensor de temperatura, o problema é que, com a quebra, a máquina de lavar aquece demais a água ou, pelo contrário, não a aquece. Identifique a saúde do sensor da seguinte maneira:
- Remova o painel traseiro e remova o sensor (do aquecedor ou tanque, dependendo da localização do seu modelo CMA Atlant).
- Arme-se com um testador e verifique a resistência. Depois disso, mergulhe o sensor na água e aqueça-o levemente por alguns minutos. Sensor de temperatura de aquecimento, meça a resistência novamente. Se as medidas forem significativamente diferentes, tudo funcionará como deveria (e, em seguida, o dano deve ser procurado no aquecedor ou no controlador). Se os dados forem os mesmos, o sensor precisará ser substituído.
Importante! Ao remover o sensor, marque os terminais. Enquanto você compra um novo, pode esquecer onde e o que era.
Como corrigir falhas no sistema de drenagem e entrada de água você mesmo
Se a arruela parar de drenar a água residual, a primeira coisa a inspecionar é a mangueira de drenagem da água, o filtro e a bomba de drenagem. Se pequenos detritos entrarem no filtro, que eventualmente se acumulam ali, a máquina não pode empurrar água. Como resultado, tudo isso pode terminar não apenas com o fato de a água não se fundir, mas também com uma parada completa da máquina.
É por isso que é recomendável verificar os bolsos da roupa antes de lavar.
A limpeza do filtro de drenagem deve se encaixar perfeitamente em sua programação de tarefas domésticas - isso ajudará a proteger o SM de quebras, bloqueios e despesas desnecessárias para reparos. E a limpeza da mangueira não leva mais que duas horas. A bomba (bomba de drenagem) em todas as máquinas Atlant está localizada na parte inferior da caixa para obtê-la, basta colocar a máquina de lado e chegar à bomba por baixo.
O filtro, a mangueira e a bomba não devem apenas ser limpos de detritos e sujeira, mas também enxaguados em água corrente.
Se você precisar substituir a sucção do dreno, o vídeo ajudará a fazê-lo corretamente:
Sistema de captação de água - ponto fraco no carro Atlant
Falando sobre o excesso de água no tambor, a válvula pode ser a responsável. Ele está localizado no painel traseiro - é fácil de encontrar, porque uma mangueira de entrada de água está presa a ele no corpo.
Antes de verificar a válvula, desligue a máquina e desconecte-a do suprimento de água e remova o painel superior do corpo. Então você precisa remover todos os fios e verificar o nível de resistência da válvula com um testador - o indicador deve estar na região de 2-4 Ohms. Se os valores forem diferentes, você precisará substituir a válvula da seguinte maneira:
- Remova as mangueiras da válvula soltando as braçadeiras (lembre-se, tire uma foto ou faça um diagrama de sua localização).
- Retire os parafusos que prendem a válvula. Se a válvula for presa por travas, solte-as.
- Gire a válvula e puxe-a em sua direção para removê-la.
- Pegue uma peça nova, instale e remonte tudo na ordem inversa. Lembre-se de que a válvula não repara, portanto não desperdice energia.
Este vídeo útil demonstra como substituir a válvula de enchimento por suas próprias mãos: